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Comunicado de Prensa: Se inaugura la estación de subte Facultad de Derecho: una ONG y ciudadanos están demandados por la Ciudad.

mayo 16th, 2018 Comments off

Buenos Aires, 16/5/2018. El prA?ximo 17 de mayo se inaugura la A?ltima estaciA?n de la LA�nea H del Subte, mientras el Gobierno mantieneA�una demanda millonaria por a�?daA�os y perjuiciosa�? contra los vecinos que recurrieron a la justicia para detener la destrucciA?n de la Plaza Intendente Alvear (en Av. PueyrredA?n y Libertador), cuando se pretendA�a construir allA� la estaciA?n de subte que ahora se inaugura.

En el aA�o 2014 el Gobierno de la Ciudad demandA? por $24 millones a la ONG a�?Basta de Demolera�?, a Santiago Pusso y a Sonia Berjman, los amparistas en la causa judicial queA�motivA? la paralizaciA?n de las obras durante casi un aA�o debido a que la plaza estaba protegida por una ley que impedA�a cualquier tipo de intervenciA?n que la daA�ara; segA?n el Gobierno, la acciA?n de amparo fue motivada por a�?cuestiones polA�ticas con la sola intencionalidad de obstruir la gestiA?n de gobierno y las obras en la Plaza Alveara�?.A�La demanda recayA? en el Fuero Contencioso Administrativo y Tributario NA� 6, secretarA�a 12, a cargo de la jueza Patricia LA?pez Vergara.

Subte Si Plaza Tambien

La demanda fue repudiada por un amplio sector de la sociedad civil, que interpretaron que con esta acciA?n el Gobierno tiene la finalidad de amedrentar a los ciudadanos que, recurriendo a la justicia, se oponen a obras que consideran cuestionables. En este sentido alertaron sobre la gravedad de la demanda los juristas Ricardo Gil Lavedra, Daniel Sabsay, y las organizaciones Poder Ciudadano, ACIJ (AsociaciA?n Civil por la Igualdad y la Justicia), CELS (Centro de Estudios Legales y Sociales), FundaciA?n Ambiente y Recursos Naturales y Worlds Monuments Fund entre otras.

La polA�mica por la ubicaciA?n de la EstaciA?n Plaza Francia

En febrero de 2012 comenzaron trabajos de excavaciA?n en laA�Plaza Intendente AlvearA�para la construcciA?n de laA�EstaciA?n a�?Plaza Franciaa�?A�de la LA�nea H del subte; simultA?neamente, comenzaron a talarse aA�osos A?rboles y destruirse la histA?rica barranca. Basta de Demoler, junto con Sonia Berjman, historiadora especializada en paisajismo y con una larga trayectoria en el estudio, difusiA?n y defensa de los parques histA?ricos, presentaron un amparo para detener las obras, que fue concedido primeramente como una medida pre-cautelar por el A�Juez Scheibler. Posteriormente la medida fue confirmada por el juez Zuleta.

Los fundamentos presentados por los amparistasA�se basan en que la Plaza Alvear estA? declarada A?rea de ProtecciA?n HistA?rica (APH 14 a�� A?mbito Recoleta), que prohA�be la extracciA?n de A?rboles y especies vegetales y la modificaciA?n del diseA�o, caminos y senderos. TambiA�n se argumentA? que la Ley 317, que establece la traza de la LA�nea H, determina queA�a�?la lA�nea continA?a hasta Recoleta, donde se encuentra la estaciA?n Plaza Francia, en la plaza homA?nima, en inmediaciones de Av. Del Libertador y la Facultad de Derechoa�?; es decir, en frente de la ubicaciA?n donde comenzaron las obras a cargo de SBASE.

Basta de Demoler presentA? ademA?s informes tA�cnicos que cuestionaron que las bocas de acceso, ademA?s del daA�o ambiental a la plaza, no se ubicaban en la zona de mayor afluencia de pasajeros (hacia la Facultad de Derecho y el Centro Municipal de Exposiciones), sino hacia la plaza, lo que hubiera sobrepasado la capacidad de carga de la misma, desvirtuando su carA?cter de esparcimiento para transformarla en un nudo peatonal.

Mientras la obra estaba paralizada, la Legislatura comenzA? a tratar un proyecto para relocalizar la estaciA?n en las cercanA�as de la Facultad de Derecho y el Centro Municipal de Exposiciones bajo el nombre de a�? Shipping ginette-35 EstaciA?n Facultad de Derechoa�?, integrando a las paradas de colectivos existente, y con conectividad a futuras estaciones de las lA�neas del ferrocarril Mitre, Belgrano Norte y San MartA�n, para continuar por debajo de la Villa 31 y conectar con la LA�nea C en Retiro.

Finalmente, en febrero de 2013,A�SBASE informA? la relocalizaciA?n de la estaciA?n a la Facultad de derecho y la recuperaciA?n de la Plaza Intendente Alvear. Hoy en dA�a, la plaza estA? recuperada y ya es realidad la nueva estaciA?n que se inaugurarA? prA?ximamente.

Gracias a este amparo, la plaza hoy estA? restaurada y accesible a todos los ciudadanos, y la estaciA?n se inaugurarA? en el lugar conforme a lo que determina la ley, tal cual fue la pretensiA?n de la ONG que motivA? el amparo.

La opiniA?n de Basta de Demoler.

Basta de Demoler es una asociaciA?n civil sin fines de lucro, apartidarA�a y con probada trayectoria en la defensa del patrimonio de la ciudad, que ha contribuido de manera determinante a la protecciA?n de numerosos edificios, parques y monumentos histA?ricos de Buenos Aires.

Esta demanda es insA?lita por la gravedad de sus implicancias: no conocemos precedentes de un ataque semejante de un Gobierno contra una ONG cuyo objetivo es el bien comA?n y el bienestar de los habitantes.

Consideramos que es inconstitucional porque como ciudadanos estamos legitimados a interponer recursos de amparo enA�defensa del medio ambiente y el patrimonio natural y cultural: la ConstituciA?n establece esta acciA?nA�a�?expedita, rA?pida y gratuitaa�?, que la podrA? interponer cualquier habitante y las personas jurA�dicas defensoras de derechos de incidencia colectiva.

Esta demanda constituye ademA?s un ataque a la democracia, porque busca amedrentar y silenciar la acciA?n de los ciudadanos y las organizaciones de la sociedad civil que hacen uso de herramientas consagradas por la ConstituciA?n Nacional y la ConstituciA?n de la Ciudad: el derecho al reclamo y el acceso a la Justicia.

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