Comunicado de “Salvemos las Estatuas” ante el traslado del monumento a Colón a Mar del Plata

El monumento a Cristobal Colón fue donado por la colectividad italiana residente en nuestro país para la celebración del Centenario de la Revolución de Mayo. Fue realizado por el escultor Arnaldo Zocchi (1862-1940). Por Ley Nº 5105 del 26 de agosto de 1907  se aceptó  la donación y fue inaugurado en la plaza  que lleva su nombre, recién el 15 de junio de 1921; el retraso se debió, entre otros motivos, a la primera guerra mundial. Desde lo simbólico, la...

Edificio afectado por TC2000: El director de la Guardia de Auxilio denunciado penalmente por incluminiento de funcionario público

“Para ver esta historia bien vale arrancar con el caso más sencillo, en el que está acusado penalmente Alejandro Juan Roldán, director general de la Guardia de Auxilio, por “delitos de violación de los deberes de funcionario público” en los términos del artículo 248 del Código Penal de la Nación. El caso arranca el 11 de octubre, cuando la señora Alejandra Pérez Arzeno se presenta ante la Unidad Especial Temática de Patrimonio Histórico Urbano que encabeza Gallardo y cuenta el...

Basta de Demoler convoca a un acto público en defensa de los vagones de la Línea A: 28/12 20 Hrs Estación Perú:

Foto Edi Libedinsky Basta de Demoler convoca para hoy, viernes 28 de diciembre de 2012, a un acto público en defensa de los vagones y las estaciones de la centenaria Línea A de Subterráneos de Buenos Aires que se encuentran en peligro a partir del cierre de la misma y el reemplazo de los coches que, junto con el resto del equipamiento, forman parte del patrimonio cultural de todos los argentinos. El acto se llevará a cabo a las 20 hs en laEstación...

Según ExPresidente de SBASE, los vagones de la Línea A tiene el menor número de accidentes de la red

Los coches La Brugeoise, ¿son inseguros? Ante el inminente traspaso del Subte a la Ciudad se agita nuevamente el fantasma de que los coches de la línea A son inseguros. Tanto el jefe de Gobierno como sus subalternos presentan en forma recurrente a “los coches de 100 años” como el principal problema de la red. Dos auditorías internacionales y la opinión de expertos parece contradecirlos. El mantenimiento, otra vez el punto débil. El ingeniero Alejandro Nazar Anchorena -gerente de Planeamiento y Control...

“Al fin hubo novedades sobre la notable confitería de Callao y Rivadavia, con el Senado votando su expropiación.” (Página12)

Aunque ya estaba para Sigmund Freud, el tema de la Confitería del Molino parece que puede resolverse al fin. Este jueves, el Senado le dio media sanción al esperado, muy esperado, proyecto de expropiación del maravilloso edificio. Esta obra maestra de la fantasía porteña lleva décadas cerrado y sucio, transformado en una muestra inocultable de nuestra desidia. VER NOTA COMPLETA ...

“Ni Carriego está en paz: Ministerio de Cultura ahora quiere “remodelar” la casa del poeta en Palermo” (Página12)

Una de esas casas nobles y sencillas es la de Evaristo Carriego, el poeta coplero que fascinaba al joven Borges, vecino de Palermo –en lo que era La Antártida en sus tiempos mozos y ahora es Palermo Viejo– seducido por los cuchilleros y malevos. La casa del poeta es un pura sangre del encuentro entre tradición criolla y ornamento italiano, simple pero no severa, perfectamente proporcionada y con zaguán y patios. Desde hace muchos años es una biblioteca municipal y...

“La Historia en Demolición” Proteste Ya de CQC

“Quien quiera divertirse un rato y se haya perdido CQC de este miércoles, debe correr a la computadora y buscar esa emisión. El interés viene a que por primera vez el programa le dedicó un amplio bloque al patrimonio y, en su irreverencia, permitió comparar actitudes y niveles. Fue hilarante ver al secretario Héctor Lostri palidecer en cámara cuando sus pronunciamientos eran un recibidos con un “¿es cierto eso?” dirigido al vecino de Floresta Gabriel De Bella, que lo corregía...

“Cierran dos días el Centro para una carrera de autos” (Por Clarín)

La organización de la carrera en las calles motivó algunas críticas: Hace casi 52 años que no se corre una competencia de automovilismo en las calles porteñas. En diciembre de 1960 se largó una carrera de TC en la puerta del edificio del Automóvil Club Argentino, en la avenida Libertador. Tras recorrer parte del país, los autos volvían a la zona metropolitana para terminar en el Autódromo municipal. Pero a la altura de la rotonda de San Justo un auto atropelló y...